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安徽載貨平臺導軌式升降貨梯大約多少錢-天銳廠家供應（訂購熱線： ）
安徽載貨平臺導軌式升降貨梯大約多少錢-天銳廠家供應
導軌式升降貨梯的優(yōu)點
1、頂層無機房：
機房可布置在一個任意的高度和遠離井道遠不超過20米的任意地方。不需要特殊要求的層頂結(jié)構(gòu)。
2、井道利用率高：
液壓電梯無需設置對重，提高井道利用率。井道結(jié)構(gòu)強度要求低，因液壓電梯轎廂自重及截重等負荷，均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基
上對井道地墻及頂部的建筑性能要求低。
3、乘坐舒適：
液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn),且比例閥能實現(xiàn)無級調(diào)速，貨梯運行速度曲線變化緩，因此平穩(wěn)感優(yōu)于調(diào)速電梯。
4、運行寧靜：
噪音源在部件――驅(qū)動電機和泵都在油箱內(nèi)，而且是完全浸在油中，因而噪音低。
5、安全性好、可靠性高、易于維修：液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外還設有：
a)溢流閥：可防止上行時系統(tǒng)壓力過高。
b)應急手動閥:電源發(fā)生故障時，可使轎廂應急降到近的層樓位置，自動開啟層門、轎門、使乘客安全走出轎廂。
c)手動泵：當系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操作手動泵打出液壓油，使轎廂上升到近的層樓位置。
d)管路破裂閥:液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路。
e)油箱油溫保護:當油箱中油溫超過某一值時，油溫保護裝置發(fā)出信號，暫時停止電梯使用，當油溫下降后方可啟動電梯。
6、噪音低：
液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵，同時油泵、電機可設計成潛油式工作，構(gòu)成一個泵站整體，大大降低噪聲。
7、防爆性能好：
液壓電梯采用低凝阻燃液壓油。油箱又為整體密封，電機、油泵浸沒在液壓油中，能有效防止可燃氣，液體的燃燒。
8、故障率低：
由于采用了先進的液壓系統(tǒng)，且有良好的電液控制方式，電梯運行故障可降至。
9、節(jié)能性好：
液壓電梯下行時，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動，節(jié)省能源。
10、載重量大：
液壓系統(tǒng)的功率重量比大，因此同樣規(guī)格電梯，載重量相對較大
下面我們介紹一下導軌式升降貨梯的主要結(jié)構(gòu)組成：
導軌式升降貨梯主要有以下幾個重要部件組成：1.導軌，2.液壓油缸及液壓泵站，3.轎廂（平臺），4.控制系統(tǒng)，5.井道
導軌目前市面上的液壓貨梯有采用三種形式的導軌：1.槽鋼或C型鋼形式；2.方管矩形管形式；3.T型導軌形式
油缸及液壓泵站可分為：1.單作用頂升油缸；2.單作用拉升油缸；3.雙作用油缸
轎廂（平臺）目前基本有這么二種結(jié)構(gòu)：1.平臺加圍欄式；2.封閉轎廂式
控制系統(tǒng)可分為：1.繼電器控制系統(tǒng)；2.工控板控制系統(tǒng)；控制系統(tǒng)；控制系統(tǒng)
井道可分為：1.鋼結(jié)構(gòu)專用井道；2.磚混結(jié)構(gòu)專用井道
現(xiàn)在我為大家介紹導軌形式和控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點：
導軌形式中T型導軌是屬于專用導軌在使用中有不可替代的優(yōu)勢，而槽鋼c型鋼和方管這些都是屬于型材導軌，不是專用導軌，在壽命耐磨強度等方面都不及T型導軌
控制系統(tǒng)：
1.繼電器控制系統(tǒng)作為古老的控制系統(tǒng)由于內(nèi)部使用大量繼電器和接觸器，容易造成動作不靈，接觸器粘連且噪音較大，已經(jīng)很少在液壓貨梯中使用，只有在動作極其簡易的設備中還有少量使用
2.工控板控制系統(tǒng)是電子工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，它的原理和繼電器式的一樣，只是使用微型繼電器高度密集焊接在專用電路板中，從而解決了繼電器控制系統(tǒng)的缺點，但是工控板的缺點就是一旦制作完成將不能更改控制形式和控制動作
系統(tǒng)是克服了前面2中控制系統(tǒng)的缺點從而成為第三代控制系統(tǒng)，可以重復編程，可以隨時升級系統(tǒng)功能，但是的問題就是由于程序是廠家自己編寫的，所以就造成各個廠家的程序良莠不齊，功能各不相同，而且目前廠家基本采用并行控制模式，通訊電纜數(shù)量大，以后維修比較困難
系統(tǒng)是在PLC系統(tǒng)上衍生出來的一種全新的系統(tǒng)擁有PLC系統(tǒng)的全部有點，并且使用了串行控制模式，通訊電纜數(shù)量大大減少，僅需一條4芯電纜即可完成，大大降低了接線難度，且不會因為貨梯?？繉诱緮?shù)而影響電纜數(shù)量及接線形式
綜合上述我們推薦客戶采購液壓貨梯時好選擇使用T型導軌和MCU控制系統(tǒng)的液壓升降貨梯
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