新型號:696
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 696 |
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品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
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15度,保持架為機(jī)削黃銅保持架,鋼球引導(dǎo)!
CA--表示通用配對軸承,在背對背或面對面的配置時,軸向游隙小于普通組
C--15度 AC--25度
后綴字母在表示無潤滑軸承:相對運(yùn)動的部件在預(yù)先無提供潤滑劑條件
自動調(diào)心滑動軸承:能相對放配對表面的母線自動調(diào)整位置的滑功軸承。
徑向瓦塊軸承:支撐外表由一塊或‘塊瓦塊組成的徑向滑動軸承。
止推瓦塊袖承:支撐表而由一塊或幾塊瓦塊組成的止推滑動軸承。
可傾瓦塊徑向滑動軸承:支撐面由一塊或幾塊瓦塊組成而各瓦塊在油槽壓力或載
荷作用下能相對于軸外表自行調(diào)整位置的徑向滑動軸承。
可傾瓦塊止推滑動軸承:支撐面由一塊或幾塊瓦塊組成而各瓦塊在汕槽版力或載
荷作用下能相對軸外表自行調(diào)整位置的止推滑動軸承。
多塊滑動軸承:支承孔外表呈特殊形狀而運(yùn)轉(zhuǎn)時沿其圓周形成若干流體動壓柳的
移向滑動軸承。
多孔質(zhì)軸承:用多孔質(zhì)材料制成,因而其孔隙中可充以潤滑劑的滑動軸承。nsk軸承加熱設(shè)備的性能通過改革,提高加熱爐的熱利用率,因此在消耗熱能工廠,軸承熱處理的數(shù)量有了很大的提高,大大降低了能源的消耗。不只降低了生產(chǎn)本錢,而且減少熱氣體。
從煤加熱逐漸進(jìn)入天然氣加熱nsk進(jìn)口軸承加熱的能量,使軸承熱處理排放到水,氧氣和一些熱氣體。軸承熱處置節(jié)能減排的變化,各種因素占60%以上,換句話說每減少熱氣1立方米,這是因?yàn)槟芰繒淖?.6立方米以上的量。
簡單的低成本的化學(xué)反應(yīng)改變發(fā)射組件,和水,氧氣或低污染排放。減少溫室氣體排放和減排的重要方式,這種方式。中國 汽車軸承 網(wǎng)
隨著全球溫室效應(yīng)的擴(kuò)大,nsk軸承熱處理產(chǎn)生的熱廢氣處理。政府對污染減排的工業(yè)生產(chǎn)部門更嚴(yán)格的限制。為了滿足政府的政策,軸承制造業(yè)也開始發(fā)生變化,尤其是熱氣體軸承熱處理工藝(so2coco2減排工作的巨大變化。其中,冷卻工作減少nsk軸承公司是十分突出的主要從改革的三個方面:提高供熱鍋爐供暖燃料性質(zhì)的變化;處置廢物的排放。nsk公司,通過三種方式,都抬起頭,工作中的污染減排的結(jié)果,將過去的排放量減少50%-70%為v112發(fā)展的主要合作伙伴,知識和經(jīng)驗(yàn),有豐富的風(fēng)能和作用,使我能夠開發(fā)出獨(dú)特的解決方案,fa g軸承公司總裁兼首席執(zhí)行官湯姆約翰斯通說,這一新的渦輪機(jī)。風(fēng)是fa g軸承集團(tuán)的主要產(chǎn)業(yè),將不時開發(fā)新的解決方案,使風(fēng)電投資這個企業(yè)更具成本效益。
fa g提供專門的解決方案,新的和現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的可靠性和性能的優(yōu)化設(shè)計。fa g主軸的解決風(fēng)剖面設(shè)計,軸向和徑向的運(yùn)行負(fù)荷和惡劣和不斷變化的條件。這些集成解決方案提供了可靠的性能,并有助于減少維修利息每千瓦時的生產(chǎn)。 軸承企業(yè)
機(jī)械工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,德國如此迅速,尤其是軸承制造技術(shù)發(fā)達(dá),的德國fa g軸承公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),全世界的產(chǎn)品質(zhì)量屬于,近的fa g軸承公司,維斯塔斯成為生意伙伴。
將解決方案從fa g軸承fa g軸承公司訂購價值350億瑞典克朗的vistaj約文為主要維斯塔斯v112-3.0mw汽輪機(jī)。2011下半年交付以下主要是fa g軸承應(yīng)用特點(diǎn),分別,從含油區(qū),應(yīng)力集中等幾方面介紹了fa g軸承的選擇和分析的幾個關(guān)鍵點(diǎn),希望可以防止出現(xiàn)上述問題,為了提高fa g軸承的可靠性,降低風(fēng)機(jī)停機(jī)時間。
21世紀(jì)是新能源利用的世紀(jì),風(fēng)力更是其中的!那風(fēng)力發(fā)電則更少不了軸承了
fa g軸承在整個風(fēng)機(jī)的重要組成局部,由于變負(fù)載和強(qiáng)風(fēng)的沖擊下年,所以在設(shè)計,制造,維修不同于普通的齒輪箱。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率升級設(shè)計,fa g軸承為了滿足負(fù)荷的傳輸,體積要盡可能小,重量必需盡可能輕,使用壽命也要達(dá)到50年以上。
而在國內(nèi)外的應(yīng)用實(shí)踐標(biāo)明,所有的零fa g軸承fa g軸承,軸承是薄弱的環(huán)節(jié)之一。因此,對軸承的必需的應(yīng)用順序是保證齒輪箱可靠性的一種重要手段。
這將是fa g軸承的設(shè)計為例,常見的形式,介紹了如何通過軸承的應(yīng)用分析,有助于提高fa g軸承的可靠性,減少停機(jī)時間,提高可靠性,fa g軸承。
一,fa g軸承潤滑分析
不同類型的軸承是都有不同的意思 不能一概而論的!
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NU,N,NUP,NJ是軸承型號前綴,說白點(diǎn)就表示軸承是屬于哪個類別的:這四都表示是圓柱滾子軸承:
NU---外圈雙擋邊,內(nèi)圈無擋邊的圓柱子滾子軸承
N----內(nèi)圈雙擋邊,外圈無擋邊的圓柱子滾子軸承
NUP--外圈雙擋邊,內(nèi)圈單擋邊,但內(nèi)圈有一平面擋圈的圓柱子滾子軸承
NJ---外圈雙擋邊,內(nèi)圈單擋邊的圓柱子滾子軸承
ZZ:鐵防塵蓋(同2Z)
VV:非接觸橡膠密封圈(同2RZ)
DDU:接觸橡膠密封圈(同2RS)
C3/C4:游隙
M:銅保持架
P5:精度
KS:代表昆山產(chǎn)(NSK國內(nèi)工廠)
2.調(diào)心球軸承
K:帶有圓錐孔(錐度1:12)
3.調(diào)心滾子軸承
EA/C/CD:為鋼保持架
CA/CAM:銅保持架
E4:外圈上帶油槽(外徑側(cè))帶油孔
S11:使用溫度200度以下
K/K30:帶有圓錐孔(錐度為1:12/1:30)
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)貿(mào)易型
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