新型號:F695
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | F695 |
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品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
東莞市西力軸承有限公司
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SKF工程研究中心制定了嚴(yán)格的軸承潤滑脂標(biāo)準(zhǔn)和測試參數(shù),并且得到了國際的認(rèn)可。SKF通過幾十年研究開發(fā)已經(jīng)取得了優(yōu)越的成果。SKF的每種潤滑脂都是經(jīng)過了調(diào)配的,以滿足相應(yīng)的現(xiàn)場應(yīng)用。
因此大家在使用SKF軸承的過程中,使用的潤滑脂好與否也是十分關(guān)鍵的。要是使用了變質(zhì)的潤滑脂,不但對軸承起不到作用,還會損壞軸承。那么,又如何來檢驗(yàn)潤滑脂是重要的。那么如何正確清洗進(jìn)口軸承呢?下面就讓我來給大家介紹下。
將進(jìn)口軸承拆下檢查時,先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認(rèn)剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣,然后再清洗軸承。
軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行,并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。
粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉(zhuǎn)動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。
精洗時,在油中慢慢轉(zhuǎn)動軸承,須仔細(xì)地進(jìn)行。
通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據(jù)需要有時也使用溫性堿液等。不論使用哪種清洗劑,都要經(jīng)常過濾保持清潔。
清洗后,立即在進(jìn)口軸承上涂布防銹油或防銹脂。圓柱形內(nèi)空軸承的安裝三步曲
對軸承內(nèi)圈與軸時緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進(jìn)行安裝時,可用壓力機(jī)將軸承先安裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝到軸承座孔內(nèi),若軸承較小時,也可用較軟的金屬錘輕擊套
步:圈的端面迫使軸承到為,但敲擊力必須均勻分布于軸承套圈上。
第二步:軸承外圈與軸承座孔為緊配合、內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將軸承先裝于軸上。
第三步:當(dāng)軸承套圈與軸或軸承座孔均是緊配合時,應(yīng)用一個特制的安裝套桶同時把軸承壓到軸或軸承座上。
分離型軸承的安裝由于內(nèi)圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時應(yīng)引起注意的是將是將已經(jīng)裝好內(nèi)圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時,盡量使其保持同心,以防擦傷滾動體和滾道。
當(dāng)軸承尺寸較大時,由于所需的安裝力較大,或承受重負(fù)荷工作的軸承配合過盈較大因而采用冷態(tài)安裝有困難時,則需要預(yù)先將軸承內(nèi)圈或軸承座加熱后再進(jìn)行安裝。在熱態(tài)安裝時,應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度。加熱軸承時,加熱溫度不得超過1200C,一般應(yīng)在80~1000C。帶防塵蓋或密封圈的軸承不能加熱,否則會造成潤滑劑流失。加熱方式可采用電感應(yīng)佳人、油浴加熱等方法?;瑒虞S承損壞的6個特點(diǎn) 針對發(fā)動機(jī)來講
作為世界軸承的進(jìn)口軸承來說,比如SKF、NSK等軸承應(yīng)用廣泛。每一種行業(yè),其損壞的特點(diǎn)也不同。我們就看看發(fā)動機(jī)滑動軸承的損壞特點(diǎn)。
(1)、機(jī)械損傷
滑動軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金表面出現(xiàn)不同
是否變質(zhì)呢?用什么方法來檢驗(yàn)?zāi)兀?br />
以下是檢驗(yàn)SKF軸承潤滑脂變質(zhì)四大
②金屬表面光潔度(氧濃度差電池腐蝕);
③與金屬表面接觸的溶液成分及pH值;
④環(huán)境溫度和濕度;
⑤與金屬表面相接觸的各種環(huán)境介質(zhì)。
為什么手汗會引起金屬銹蝕?
人的汗液是一種無色透明或淡黃色帶有咸味呈弱酸性的液體,它的pH值為5~6。除含有鈉、鉀、鈣、鎂鹽外,還含有少量尿素、乳酸、檸檬酸等有機(jī)酸。當(dāng)汗液與金屬接觸時,會在金屬表面形成一層汗液膜,汗液膜會對金屬引起電化學(xué)作用,腐蝕金屬。
人出汗是不可避免的,要防止手汗引起銹蝕,生產(chǎn)人員應(yīng)帶上手套、指套,或用專用工具拿取零件,不要隨便用手接觸產(chǎn)品。電動機(jī)軸承過熱的七大原因和處理
1、軸承損壞。應(yīng)更換。
2、滾動軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。軸承潤滑脂的容量不應(yīng)超過總?cè)莘e的70%,有雜質(zhì)者應(yīng)更換。
3、軸與軸承配合過緊或過松。過緊時應(yīng)重新磨削,過松時應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套。
4、軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工軸承室,過松時在端蓋內(nèi)鑲鋼套。
5、電動機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝進(jìn)、裝平,擰緊螺釘。
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