新型號(hào)：81188
所屬類型：推力圓錐滾子軸承
品牌：哈爾濱
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 81188 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 9188 |
| 品牌 | 哈爾濱 |
| 分類 | 推力圓錐滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 440mm |
| 外徑 | 540mm |
| 重量 | 2.23kg |
濟(jì)南天山精工軸承公司報(bào)道行星減速機(jī)出
現(xiàn)斷軸問題都有哪些原因
行星減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題
是減速機(jī)常見安裝問題。接下來(lái)分析減速機(jī)出
力太小出現(xiàn)的斷軸問題的原因。
減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題的原因除了由
于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，而造成的減
速機(jī)斷軸以外，減速機(jī)的輸出軸如果折斷，還
有以下的原因。
首先，錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。
有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的
額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不
然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，
得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近
行星減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考
慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需大工
作扭矩。理論上，用戶所需大工作扭矩。一
定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。
其次，在加速和減速的過(guò)程中，減速機(jī)輸出軸
所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩
的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么
終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。
這不僅是對(duì)行星減速機(jī)的維護(hù)，尤其是有些應(yīng)
用場(chǎng)所必需嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則。更主要的防止
減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)?，?/P>
果設(shè)備裝置有問題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載
被卡住了這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其
不時(shí)加大出力，進(jìn)而，可能使泰星減速機(jī)的輸
出軸承受的力逾越其額定輸出扭矩的2倍而扭斷
減速機(jī)的輸出軸。
綜上所述我們可以了解到行星減速機(jī)出力太小
出現(xiàn)的斷軸問題原因，從而在出現(xiàn)減速機(jī)出力
太小出現(xiàn)的斷軸問題時(shí)，考慮到以上情況加已
改善。
濟(jì)南天山精工軸承經(jīng)銷中心銷售哈爾濱 81188，針對(duì)哈爾濱 81188客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解哈爾濱 81188型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。
濟(jì)南天山精工軸承經(jīng)銷中心
經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易型
所在地區(qū)：山東 濟(jì)南
掃碼打電話