就是軸承罩的密封,主要是用來防止油料泄露,也有防止外界異物進入軸承的功能,在某種程度上可以說是防塵蓋。一般習慣把起密封油作用的密封叫油封,把起密封水作用的密封叫水封,實際是一個密封兩種叫法。
一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力
由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。骨架油封的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質的泄漏,從而實現(xiàn)旋轉軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。因此,在安裝時,必須在密封圈上涂些油,同時保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干,也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中,殼體內的潤滑劑微微滲出一點,以達到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。
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