濟(jì)南瓦房店軸承ZWZ軸承NAV4014軸承 滾針軸承

濟(jì)南天山精工軸承公司是說明銷式保持架（支柱型保持架）
　　銷式保持架由兩個環(huán)組成，滾子兩端各有一個。保持架的支柱穿過每一個滾子的中心孔，鎖住一個環(huán)，并與另一環(huán)焊接。在設(shè)計(jì)使用銷式保持架時，中型及大型孔徑的TS軸承可有更多的滾子，因此能提高承載能力。
　　軸承類型
　　一、單列軸承
　　TS單列
　　這是一種基本的、使用廣泛的圓錐滾子軸承，它包括兩個主要的可分離部件：內(nèi)圈組合及外圈。它們通常是成對安裝。在組裝時，單列軸承能被“調(diào)節(jié)”到所要求的游隙（軸向游隙）或預(yù)負(fù)荷的狀態(tài)以使其達(dá)到佳性能。
　　二、雙列軸承
　　TDO雙列外圈軸承
　　這種軸承由一個一體性的雙列外圈及兩個單列內(nèi)圈組成。整套軸承通常帶有一個內(nèi)圈隔圈來預(yù)先調(diào)節(jié)軸向游隙。這種結(jié)構(gòu)提供了足夠的有效跨度，因此，當(dāng)傾復(fù)力矩成為主要負(fù)荷時，即常常使用這類軸承。TDO軸承能在固定的位置上使用，或在軸承座孔里作軸向移動，如用來補(bǔ)償軸膨脹。
　　TDI雙列內(nèi)圈軸承
　　TDIT錐形孔雙列內(nèi)圈軸承
　　這兩類軸承均由一個一體性的雙列內(nèi)圈和兩個單列外圈組成。整套軸承通常有一個外圈隔圈來預(yù)先調(diào)節(jié)游隙。
　　TDI及TDIT軸承能在旋轉(zhuǎn)軸上固定端使用。如使用旋轉(zhuǎn)軸承座的話，TDI型可用在軸上的自由端。用在旋轉(zhuǎn)軸上時，有時需松動安裝以便于拆卸方便。TDIT型有錐形內(nèi)孔，當(dāng)需要壓配合時，它有助于拆卸，但仍要求按正常方法進(jìn)行拆卸。
　　三、推力軸承
　　TTC無保持架推力軸承
　　TTSP方向盤接頭推力軸承
　　TTHD重型推力軸承
　　針對某些特殊用途，即的負(fù)荷是軸向負(fù)荷的情況下，WBFZ公司有兩種基本推力軸承：一種是在半靜止（擺動）情況下使用的（TTC-無保持架，TTSP-有保持架），另一種是能在相對高速情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的重負(fù)荷用途推力軸承（TTHD）。
　　四、四列軸承
　　四列軸承實(shí)質(zhì)上是將圓錐滾子軸承的固有高負(fù)荷、徑向/軸向性能和直接/間接安裝的各種選擇綜合在小的空間內(nèi)以達(dá)到大的額定負(fù)荷的軸承組合。這類軸承主要用于軋鋼機(jī)設(shè)備的軋輥頸上。
　　所有的四列軸承均為預(yù)先調(diào)節(jié)好游隙、匹配的軸承組合，各部件均有編號以保證正確的安裝順序。
　　TQO型
　　TQOW型
　　這是兩對直接安裝在一起的軸承，包括兩個雙內(nèi)圈、兩個單外圈及一個雙外圈，并有一個內(nèi)圈隔圈和兩個兩個外圈隔圈。這類軸承用在中低速軋鋼機(jī)上，并松動地安裝在軋機(jī)頸上。當(dāng)圓角和/或圓角隔圈未配有潤滑槽時，軸承內(nèi)圈的表面可配有潤滑槽（TQOW型）。內(nèi)圈隔圈上的潤滑槽可使?jié)櫥蛷妮S承內(nèi)內(nèi)部流到軋輥頸。內(nèi)圈隔圈也經(jīng)硬化以降低表面磨損。
　　圓錐滾子軸承與其它類型的軸承比較
　　抗摩軸承有很多類型，但在分析了各種有關(guān)因素諸如承載能力、尺寸、性能、成本、軸承壽命和可靠性后，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員很少會不考慮圓錐滾子軸承的邏輯和效益。當(dāng)然，其它類型的軸承都有其可接受的使用范圍，但圓錐滾子軸承室所有軸承中功能多的軸承。
　　滑動軸承
　　這類軸承簡單的形式是由負(fù)荷圓柱型軸瓦組成，軸瓦由耐磨材料制成，如鑄鐵、黃磷銅、白金屬或特種塑料等。滑動軸承主要用于負(fù)荷較輕、轉(zhuǎn)動較穩(wěn)定的情況下，如曲軸和內(nèi)燃機(jī)上的連桿就是主要用途。
　　為有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，在固定部件和旋轉(zhuǎn)部件之間必須要有公差。為此，需特別注意保證在這些公差間隙中不能有微粒沾染以防磨損過快。所以，對滑動軸承進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)十分重要。
　　由于需進(jìn)行頻繁的保養(yǎng)，在現(xiàn)代應(yīng)用中，滑動軸承大部分已被裝有滾動部件的抗摩軸承替代。
　　球軸承
　　所有球軸承在滾珠與滾道之間都有一個“點(diǎn)”接觸。正是由于這種點(diǎn)接觸，對于相同的承載力，和將壓力分布在滾子的整個長度上（線接觸）的圓錐滾子軸承相比，需要選用體積更大的球軸承。
　　常見的球軸承是“深溝球軸承”，它僅適用于輕型徑向荷載，而不適用于軸向或沖擊負(fù)荷，否則會損壞軸承。保證潤滑劑的“潔凈”也十分重要，因?yàn)殡s質(zhì)沾染將引起滾道溝的堵塞，終會影響軸承的性能和壽命。
　　深溝球軸承室以組合供貨的，其滾道是不可分的。它需有徑向游隙，這種游隙只能通過內(nèi)外圈的配合來調(diào)節(jié)。這類軸承多數(shù)用于尺寸、承載力及徑向游隙方面并不重要，但安裝方便、成本較低方面較重要的情況下。
　　角接觸球軸承
　　角接觸球軸承是為解決深溝球軸承的某些不足而設(shè)計(jì)的，它提高了承受綜合的軸向負(fù)荷及徑向負(fù)荷的能力，但與同尺寸的圓錐滾子軸承相比，其負(fù)荷能力仍明顯地較低。
　　單列角接觸球軸承是不可分離的軸承，而通常采用與第二個軸承相對的安裝方法。這類軸承在軸與軸承座間部允許發(fā)生任何的偏斜，不然就會對軸承的壽命有嚴(yán)重的影響。
　　圓柱滾子軸承
　　圓錐滾子軸承普遍地用于非定位的情況下，在這種情況下，通過允許相對于軸承座的軸向浮動來應(yīng)付熱膨脹。
　　內(nèi)滾道是“可分離”的（便于安裝和拆卸），圓柱滾子與滾道形成接觸，因此，這類軸承比球軸承的點(diǎn)接觸能承受更大的徑向荷載。
　　保持架必須將滾子定位固定，因此，與相似尺寸的圓錐滾子軸承相比，保持架較重，滾子也較少，從而，承載力也較低。
　　還有通過在內(nèi)外滾道上加添擋邊以承受有限的軸向負(fù)荷的設(shè)計(jì)，軸向負(fù)荷將全部由擋邊和滾子的端面的接觸面承受，否則，將導(dǎo)致壓應(yīng)力的過度集中。

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