產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | UC10 |
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舊型號 | - |
品牌 | 天馬 |
分類 | 關(guān)節(jié)軸承 |
內(nèi)徑 | 10.0000mm |
外徑 | 20.0000mm |
重量 | 0.012kg |
濟南天山精工軸承有限公司介紹努力趕超世界自動化產(chǎn)品,憑借精湛的技術(shù),精良的設(shè)備,先進的工藝,科學的管理及現(xiàn)代的檢測方法相繼推出了一系列多品種、多樣化的產(chǎn)品匹配產(chǎn)業(yè)驅(qū)動,提高我國產(chǎn)業(yè)自動化水平。
特點:
電機通過端面定位環(huán)與標準減速箱精密定位,可提供標減速比1/3~1/180組合形式;如果增加一級減速箱,則可達到減速比1/200~1/1800的組合形式。在這系列減速比變換的前提下,若在選擇不同功能的電機,即可實現(xiàn)變化更為豐富的實用組合。例如:調(diào)速、電磁制動、可逆等形式。
安裝:
標準減速箱、中間減速箱和電機,同為精密機械。在設(shè)計選型后的安裝過程,就成為決定使用壽命的關(guān)系因素之一。
電機與標準減速箱的連接:
作為精密機械的裝配,與減速箱配套的電機,在其連接端面均有凸緣止口。而減速箱的連結(jié)端面有與之配合的沉臺止口。用戶可根據(jù)自己的實際情況調(diào)整減速箱與電機的裝配相位,也就是說,可按圖示任意旋轉(zhuǎn)電機或減速箱。調(diào)整到理想位置后,再緊固電機法蘭上的四個螺釘。注意緊固螺釘?shù)捻樞?,通過對角依次逐漸緊固,方可使電機與減速箱體緊密貼合。
與設(shè)備的連接:
減速箱輸出軸端的連接面為平面,其上的連接孔為螺紋孔,該面是經(jīng)過精加工的平面,可與設(shè)備已加工的連接面直接連接。注意在緊定時仍應(yīng)按對角依次逐漸緊固的方式。
若設(shè)備連接受限,或設(shè)計結(jié)構(gòu)差異,推薦使用為此專門配置的直角安裝腳進行安裝,這樣更便于可靠連結(jié),方便調(diào)整,同時也有與此配套的高精度彈性聯(lián)軸器可供選擇。
同樣,對有冷卻風扇的電機在安裝時注意不要堵塞電機后部的吸風口,建議留出不少于10mm的空間
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