產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | PLC59-5 |
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舊型號 | PLC59-5 |
品牌 | HN |
分類 | 調心滾子軸承 |
內徑 | 125mm |
外徑 | 160mm |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | N黃銅實體 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 工程機械 |
內徑: 125(mm) 厚度: 5(mm) 類型: 調心滾子軸承 重量: 3(kg) 滾動體列數(shù): 雙列 滾道類型: 直線滾道 保持架及其材料: V滿裝滾動體(無保持架) 型號: PLC59-5 使用特性: 其他 軸承材質: 高溫軸承鋼 品牌: HN 用途: 通用 樣品或現(xiàn)貨: 現(xiàn)貨 外徑: 160(mm)
挖掘機行走軸承180BN19型號250*180*33
挖掘機行走軸承SF4815VPX1型號310*240*33
挖掘機行走軸承SF4831VPX1型號10*240*25
挖掘機行走軸承SF3227VPX1型號200*160*10
挖掘機行走軸承SF2812VPX1型號175*140*17.5
挖掘機行走軸承SF3607VPX1型號225*180*21
挖掘機行走軸承SF4007VPX1型號250*200*24
挖掘機行走軸承SF3235VPX1型號330*260*35
挖掘機行走軸承SF4444VPX1型號295*220*32
挖掘機行走軸承SF4411VPX1型號290*220*32
挖掘機行走軸承BA152-2036型號15*203*26
挖掘機行走軸承BA222-1WSA型號222*273*26
挖掘機行走軸承BA220-6SA型號220*276*26
挖掘機行走軸承BA240-3ASA型號240*310*33.5
挖掘機行走軸承HS05145型號117*145*14
挖掘機行走軸承HS05154型號126*154*14
挖掘機行走軸承HS05383型號320*383*30
挖掘機行走軸承MC6034型號300*340*18
挖掘機行走軸承180BA-2256型號180*225*22
挖掘機行走軸承B-SF4454PX1型號220*295*33
挖掘機行走軸承BA260-4型號260*340*38
挖掘機行走軸承AC4629型號230*290*27
挖掘機行走軸承BA4852PX1型號240*310*33
挖掘機行走軸承BA230-7ASA型號230*300*35
挖掘機行走軸承SF3607型號180*225*15
挖掘機行走軸承BA180-4WSA型號180*250*33
挖掘機行走軸承AC4531型號225*315*36
挖掘機行走軸承R196Z-4型號196.85*241.3*12
挖掘機行走軸承180N19W型號180*250*33
挖掘機行走軸承200BA27V-2型號200*270*33
挖掘機行走軸承210BA29V型號210*295*35
挖掘機行走軸承AC423040-1型號210*300*40
挖掘機行走軸承AC4630型號230*300*35
挖掘機行走軸承BA300-4WSA型號300*395*50
挖掘機行走軸承BD130-1SA型號130*166*34
挖掘機行走軸承BN220-1型號220*280*28
挖掘機行走軸承CR4411PX1型號220*290*32
挖掘機軸承的安裝和拆卸方法 挖掘機軸承的安裝和拆卸方法應根據(jù)挖掘機軸承的結構、尺寸大小和與挖掘機軸承部件的配合性質而定。安裝、拆卸的壓力應直接加在緊配合的挖掘機軸承檔圈端面上,不能通過挖掘機軸承滾動體傳遞壓力,因為這樣會在挖掘機軸承工作表面造成壓痕,影響挖掘機軸承正常工作,甚至會使挖掘機軸承損壞。挖掘機軸承的保持架、密封圈、防塵蓋等零件很容易變形,安裝或拆卸挖掘機軸承的壓力不能加在這些零件上。 挖掘機軸承外圈和殼體孔為緊配合時也可把殼體加熱后裝入挖掘機軸承。特別是輕金屬制造的挖掘機軸承座在緊配合的情況下,可能因挖掘機軸承外圈壓入而損傷其配合表面,這時應將軸承座加熱。
(1)挖掘機軸承內圈與軸是緊配合,挖掘機軸承外圈與殼體為較松配合,可用壓力機將挖掘機軸承先壓裝在軸承上,然后將軸連同挖掘機軸承一起裝入殼體中,壓裝時在挖掘機軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管(銅的或軟鋼管) 。裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑應小于挖掘機軸承內徑的擋邊直徑,以免壓在保持架上。大批安裝挖掘機軸承時可在套管上加一手柄。挖掘機軸承安裝時要使挖掘機軸承孔和軸的中心線重合。挖掘機軸承相對軸歪斜不僅安裝困難,而且會造成壓痕、軸頸彎曲甚至會使挖掘機軸承內圈斷裂。在缺少或不能使用壓力機的地方,可以用裝配套管和小錘安裝挖掘機軸承。錘擊力應均勻的傳到挖掘機軸承套圈端面的整個圓周上,因此裝配套管受錘擊的端面應制成球形。
?。?)挖掘機軸承外圈與殼體孔為緊配合,內圈與軸為較松配合,可將挖掘機軸承先壓入殼體中,這時裝配套管的外徑應略小于殼體孔的直徑。
?。?)挖掘機軸承內圈與軸,外圈與殼體孔都是緊配合,裝配套管端面應做成能同時壓緊挖掘機軸承內外套圈端面的圓環(huán),或用一圓盤和裝配套管,使壓力同時傳到內外圈上,把挖掘機軸承壓入軸上和殼體中。此種安裝方法特別適用于能自動調心的向心球面軸承的安裝。
(4)加熱安裝,安裝挖掘機軸承所需要的力與挖掘機軸承尺寸和配合過盈量的大小有關,對于過盈量較大的中、大型挖掘機軸承常用熱裝的方法。熱裝前把挖掘機軸承或可分離的挖掘機軸承套圈放入油箱或專用加熱器中均勻加熱至80~100℃(不應超過100℃)。熱裝挖掘機軸承需要熟練的操作技能。當挖掘機軸承從加熱油箱中或加熱器上取出后,應立即用干凈的布(不能用棉紗)擦去軸承表面的油跡和附著物,然后放在配合表面的前方, 在一次操作中將挖掘機軸承推到頂住軸肩的位置。在冷卻過程中應始終推緊,或用小錘通過裝配套管輕敲挖掘機軸承使其靠緊。安裝時應略微旋動挖掘機軸承,以防安裝傾斜或卡死。
安裝
(1)換擋裝置調整不當,如果該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。變速傳動機構磨損 ?。?)外界負載突然變化 由于挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、挖掘機作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發(fā)生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。自鎖機構的性能下降 ?。?)挖掘機的換擋裝置的傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導致"跳擋"?! 。?)為防止變速器"跳擋",挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損,也可造成變速器"跳擋"。 ?。?)操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當,也會導致變速器"跳擋"。
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