產(chǎn)品參數(shù) |
新型號(hào) |
BK2216 |
舊型號(hào) |
55941/22 |
品牌 |
SKF |
分類(lèi) |
滾針軸承 |
內(nèi)徑 |
22mm |
外徑 |
28mm |
重量 |
-kg |
20 | 26 | 20 | 15,1 | 26,5 | 3,15 | 12000 | 14000 | 0,024 | HK 2020 |
20 | 26 | 20 | 12,3 | 20,4 | 2,36 | - | 8000 | 0,023 | HK 2020.2RS |
20 | 26 | 20 | 20,9 | 48 | 5,7 | 12000 | 10000 | 0,030 | HN 2020 |
20 | 26 | 30 | 20,9 | 40,5 | 4,75 | 12000 | 14000 | 0,035 | HK 2030 |
22 | 28 | 10 | 7,21 | 10,6 | 1,2 | 11000 | 12000 | 0,013 | HK 2210 |
22 | 28 | 12 | 8,8 | 13,7 | 1,56 | 11000 | 12000 | 0,018 | BK 2212 |
22 | 28 | 12 | 8,8 | 13,7 | 1,56 | 11000 | 12000 | 0,015 | HK 2212 |
22 | 28 | 14 | 8,8 | 13,7 | 1,56 | 11000 | 7500 | 0,016 | HK 2214 RS |
22 | 28 | 16 | 13 | 22,4 | 2,6 | 11000 | 12000 | 0,024 | BK 2216 |
22 | 28 | 16 | 13 | 22,4 | 2,6 | 11000 | 12000 | 0,021 | HK 2216 |
22 | 28 | 16 | 8,8 | 13,7 | 1,56 | - | 7500 | 0,018 | HK 2216.2RS |
22 | 28 | 18 | 13 | 22,4 | 2,6 | 11000 | 7500 | 0,024 | HK 2218 RS |
22 | 28 | 20 | 15,7 | 29 | 3,45 | 11000 | 12000 | 0,026 | HK 2220 |
22 | 28 | 20 | 13 | 22,4 | 2,6 | - | 7500 | 0,026 | HK 2220.2RS |
通過(guò)SKF軸承的故障和劣化,性能狀態(tài)參數(shù)來(lái)判斷和預(yù)測(cè)軸承的可靠性和使用性能,對(duì)異常情況的部位,原因和危險(xiǎn)程度進(jìn)行識(shí)別和判斷,決定修復(fù)和改善方法的綜合性技術(shù)。因此,軸承的故障診斷技術(shù)不是單純的故障檢測(cè)(或監(jiān)測(cè))技術(shù),也不是單純的點(diǎn)檢儀表化。正確、迅速、有效地采集信號(hào),數(shù)據(jù)處理,人工或自動(dòng)識(shí)別和判斷。為了確定科學(xué)的修理周期,還應(yīng)根據(jù)各類(lèi)故障的機(jī)理,對(duì)疲勞、磨損壽命進(jìn)行必要的試驗(yàn)和估算。判斷軸承在使用中的損傷程度可以采用一聽(tīng)、二摸、三觀察的方法來(lái)確定。
1、聽(tīng):利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)識(shí)別不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一種很常用的方法。如用螺絲刀或電子式聽(tīng)診器來(lái)察覺(jué)某一精簡(jiǎn)的非正常噪音是有一定經(jīng)驗(yàn)的操作者和維修人員經(jīng)常使用的辦法。軸承如果是良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下會(huì)發(fā)出低的嗚嗚聲音,如SKF軸承發(fā)出的是尖銳的嘶嘶音、吱吱聲以及其他不規(guī)則的聲音時(shí),就有可能是表示進(jìn)口軸承已經(jīng)處于不良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中了。
2、摸:高溫經(jīng)常表示進(jìn)口軸承已經(jīng)處于異常情況,高溫對(duì)軸承內(nèi)的潤(rùn)滑劑也是有害的,但軸承某些時(shí)候的高溫時(shí)由SKF軸承內(nèi)的潤(rùn)滑劑引起的,若軸承在超過(guò)120℃的溫度長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起軸承高溫的原因有潤(rùn)滑劑不足或過(guò)分潤(rùn)滑、潤(rùn)滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)、負(fù)載過(guò)大、軸承損壞、游隙不足以及油封產(chǎn)生的搞摩擦等。在正常的情況下,軸承在剛潤(rùn)滑或在潤(rùn)滑過(guò)后會(huì)有自然的溫升并且會(huì)持續(xù)一到兩天。
3、觀察:軸承若得到良好的潤(rùn)滑并且沒(méi)有雜物及濕氣進(jìn)入,表明軸承的油封沒(méi)有磨損,如果在打開(kāi)原裝進(jìn)口軸承箱后,應(yīng)目視檢查軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)以確保機(jī)油或潤(rùn)滑脂進(jìn)入SKF軸承內(nèi),并確保正確的添加量同時(shí)檢查潤(rùn)滑劑是否變色或變黑,若是有這種情況通常表示潤(rùn)滑劑含有了雜質(zhì),這種情況對(duì)軸承的使用也是有害的
本文來(lái)自天津市森琪skf進(jìn)口軸承有限公司. 公司主營(yíng):瑞典軸承、日本軸承、德國(guó)軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站:
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