產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 61801TN |
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舊型號 | 1000801A |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 12.0000mm |
外徑 | 21.0000mm |
重量 | 0.000kg |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
深溝球軸承定義
結(jié)構(gòu)簡易,使用維護(hù)方便。主要用來承受徑向負(fù)荷、也可承受一定的軸向負(fù)荷,當(dāng)軸承的徑向游隙加大時,具有角接觸球軸承的性能,可承受較大的軸向負(fù)荷。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,尺寸范圍與形式變化多樣。堅實耐用,通用性強及低噪音運行,可在高速下運轉(zhuǎn)和易于安裝。
深溝球軸承類型
1深溝球軸承(60000型) .
2外圈有止動槽的深溝球軸承(60000N型)
3一面帶防塵蓋,另一面外圈有止動槽的深溝球軸承(60000-ZN型) .
4兩面帶防塵蓋,另一面外圈有止動槽的深溝球軸承(60000-2ZN型)
5一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-Z型)
6一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-2Z型)
7一面帶密封圈的深溝球軸承(60000-RS型,60000-RZ型)
8兩面帶密封圈的深溝球軸承(60000-2RS型,60000-2RZ型)
9凸緣外圈深溝球軸承(F60000型)
10一面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-Z型)
11兩面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-2Z型)。
單列深溝球軸承具有不間斷的深滾道,球與滾道之形狀極為一致。這些特點使得軸承即使在高速時也能隨徑向負(fù)荷和雙向的軸向負(fù)荷。單列深溝球軸承應(yīng)用廣泛,所以各種尺寸和設(shè)計的產(chǎn)品都有大量生產(chǎn)。SKF單列深溝球軸承在設(shè)計上與單列軸承相似,沒有裝球缺口,因此能承受雙向的軸向負(fù)荷!
構(gòu)造
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn),制造成本也較低,使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。
優(yōu)點
深溝球軸承是具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,而且耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè),是機械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
應(yīng)用
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內(nèi)燃機、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、工程機械等。
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