新型號:NU322E
所屬類型:圓柱滾子軸承
品牌:NTN
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NU322E |
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舊型號 | 32322E |
品牌 | NTN |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 110mm |
外徑 | 240mm |
重量 | 11.3kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
北京NTN軸承代理NU322E凡一商城(www。frn66。com)。
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我司主打產(chǎn)品為絲桿,代理及銷售品牌有國內(nèi)的TR絲桿、臺灣的銀泰絲桿、上銀絲桿、TBI絲桿、PVP絲桿;進(jìn)口的有瑞典SKF絲桿、德國 REXROTH 絲桿、LSK絲桿、SKF絲桿、CPC絲桿、ABBA絲桿、日本NSK絲桿、THK絲桿、MISUMI絲桿等。滾珠絲杠是工具機(jī)和精密機(jī)械上常使用的傳動元件,其主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動,或?qū)⑴ぞ剞D(zhuǎn)換成軸向反復(fù)作用力,同時兼具高精度、可逆性和高效率的特點(diǎn)。
以下為推廣性質(zhì),與本公司服務(wù)無關(guān)
通過加熱KOYO軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的KOYO軸承的安裝,熱裝前把KOYO軸承或可分離型KOYO軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,KOYO軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。KOYO軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱KOYO軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著KOYO軸承,KOYO軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入KOYO軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。KOYO軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機(jī)將KOYO軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同KOYO軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時在KOYO軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。
KOYO軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將KOYO軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。
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