Smalley單層軸承波圈
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無模具費,無小起定量
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銷售經(jīng)理:張俊柳
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Smalley單層軸承波圈可消除軸承跳動,減小噪音。
穩(wěn)定的輕/中壓力消除了滾珠軸承間以及軸承內(nèi)外圈之間的跳動。
預壓可減少振動引起的軸承損壞和周期性或非周期性所引起的磨損。
單層窄面波圈為液壓缸預壓密封設計,也用于工作空間受到限制的場合。波圈與套配合,僅有很小的空隙,保證波圈與裝配件之間的同心度。
當波圈受壓時,徑向的伸長由波圈的間隙來補償,從而保證了裝配件內(nèi)外零件之間的間隙,避免波簧壓到軸上。
Smalley多層彈性擋圈特性:
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y擋圈的無耳設計使得擋圈與配件不會相互干擾;
y擋圈環(huán)晶卷繞成型,與傳統(tǒng)沖壓工藝相比機械性能更加穩(wěn)定;
3.360°平面,尺寸穩(wěn)定;
4.五千多種標準擋圈(直徑6.5~406mm);
5.特殊訂制非標擋圈無需開模費用(直徑5~2300mm);
Smalley螺旋彈性擋圈
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無模具費,不限量
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不同于傳統(tǒng)的沖壓擋圈,Smalley的螺旋彈性擋圈為了直徑尺寸的需要而采用卷繞制造工藝。它們具有統(tǒng)一的橫斷面(抗干涉無耳裝配)并且沒有毛刺。Smalley螺旋彈性擋圈符合軍工和航天業(yè)的規(guī)格要求并且被應用于世界范圍內(nèi)成千上萬的機械產(chǎn)品中。
普通卡式擋圈因其結構上存在耳部,造成與內(nèi)零件接觸而發(fā)生干涉.Smalley生產(chǎn)的由不銹鋼制成的彈性擋圈,其截面一致無耳部,故安裝后不會與配合零件之間發(fā)生干涉,而且彈性擋圈的成本還低于卡式擋圈.
采用彈性擋圈可省去軸臺設計,減少軸的尺寸,節(jié)省材料和加工時間.
Smalley波形擋圈是一種具有波浪形狀的可拆卸擋圈.一個波形擋圈可頂替一個擋圈和一個波簧,它可預先向滾珠軸承施加壓力,同時也象普通Smalley擋圈一樣裝配在槽中.
雙圈偏移型外擋圈用來替代軸臺.它用來固定噴嘴零件,使之易于裝配.該擋圈的寬度設計成零干涉,其外徑比螺紋根部的直徑小.
在壓力表中,波形擋圈安裝在淺槽內(nèi),對表面玻璃僅產(chǎn)生小的壓力.這樣擋圈既可使表面玻璃固定,又不會將玻璃壓碎.
擋圈在同步帶輪兩側(cè)形成側(cè)壁.該方法淘汰了壓入式側(cè)壁.為方便更換皮帶,一側(cè)的擋圈采用易拆卸型.
波形擋圈易于滿足現(xiàn)場維修要求.如液壓缸密封圈需要維修時,該擋圈可用螺絲刀迅速拆卸,并輕松重新安裝.
彈性擋圈的用途還有很多,如要了解可聯(lián)系我司.
另外,波形彈簧的用途也很廣,如可用于可調(diào)皮帶輪,軸承預壓,電氣連接,液壓密封,離合器,球閥,流體閥聯(lián)軸器等.
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