規(guī)格：25KG/BAG
所屬類型：其它原材料
品牌：
型號(hào)： PA6 TECHNYL STAR SX218MZ40V25 BLACK
性能：玻纖增強(qiáng)級(jí)，25%玻纖增強(qiáng)，40%礦物增強(qiáng)，高剛性，高強(qiáng)度，低翹曲，平整性好，耐熱性能好，注塑成型。
TECHNYL STAR SX 218 MZ40 V25 BLACKPA6 法國(guó)羅地亞
簡(jiǎn)介
品名：聚酰胺6或尼龍6（PA6）
分子式：[-NH-（CH2）5－CO]n－
性狀：半透明或不透明乳白色結(jié)晶形聚合物
特性：熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學(xué)品和耐久性好
燃燒鑒別方法：藍(lán)底黃火焰，燒植物味
溶劑實(shí)驗(yàn)：耐環(huán)己酮和芳香溶劑
密度：1.13g/cm3
熔點(diǎn)：215℃
熱分解溫度：>300℃
平衡吸水率：3．5%
具有良好的耐磨性、自潤(rùn)滑性和耐溶劑性。
密 度：(g/cm3) 1.14-1.15
熔 點(diǎn)：215-225℃
拉伸強(qiáng)度：> 60．0Mpa
伸 長(zhǎng) 率：> 30%
彎曲強(qiáng)度： 90.0Mpa
缺口沖擊強(qiáng)度：(KJ/m2) > 5
由于 PA6 很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意。如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的，則 容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于 0.2%，建議在 80℃ 以上的熱空氣中干燥 16 小時(shí)。如果材料已經(jīng)在空氣中暴露 超過 8 小時(shí)，建議進(jìn)行 105℃，8 小時(shí)以上的真空烘干。
熔化溫度：230~280℃，對(duì)于增強(qiáng)品種為 250~280℃。 模具溫度：80~90℃。模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機(jī)械特性。
對(duì)于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要，因此建議模具溫度為 80~90℃。對(duì)于薄壁的，流程較長(zhǎng)的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強(qiáng)度和剛度，但卻降低了韌性。 如果壁厚大于 3mm，建議使用 20~40℃ 的低溫模具。對(duì)于玻璃增強(qiáng)材料模具溫度應(yīng)大于 80℃。 注射壓力：一般在 750~1250bar 之間（取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì)）。
PA6在汽車上應(yīng)用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設(shè)計(jì)自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢(shì)。PA6不僅拉伸強(qiáng)度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低，耐磨損、自潤(rùn)滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu)，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強(qiáng)改性，提升材料性能和檔次，滿足終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩下零部件用量大，這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)室體積縮小，溫度升高，要求機(jī)罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達(dá)到上述要求。有工業(yè)分析家認(rèn)為PA6部件不僅起保護(hù)作用，還有美觀作用。
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