產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6204-2RZ |
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舊型號 | 180204K |
品牌 | 特工 |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 20mm |
外徑 | 47mm |
厚度 | 14mm |
重量 | 0.100kg |
材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
公司以“專注、發(fā)展、創(chuàng)新、精益”的企業(yè)理念強化企業(yè)管理。以科技創(chuàng)新、加快技術(shù)開發(fā)、提升產(chǎn)品品質(zhì),不斷開拓創(chuàng)新精神并始終貫徹“為客戶創(chuàng)造價值,為行業(yè)樹立標桿”的核心價值觀。在產(chǎn)品服務上我們確立“以誠之道,以信為本”的服務理念,真正做到客戶放心、用戶滿意。把卓越的產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的服務奉獻給客戶是巴特(Bart)公司的莊重承諾! 6204-2RZ深溝球軸承參數(shù)、規(guī)格、 6204-2RZ (20*47*14mm) 軸承類型: 深溝球軸承 國內(nèi)新型號: 6204-2RZ 國內(nèi)舊型號: 180204K 內(nèi)徑(mm): 20mm ( 0.7874in) 外徑(mm): 47mm ( 1.8504in) 寬度(mm): 14mm ( 0.5512in) 重量(KG): 0.100 基本額定靜負荷(kN): 6.65 (678.57KG) 基本額定動負荷(kN): 12.8 (1306.12KG) 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min): 14000 油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min): 16000 深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝,溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時,具有角接觸球軸承的功能,可承受較大的軸向載荷,而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。軸承在外殼孔和軸相對傾斜8′~16′時,仍可正常工作,但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。 深溝球軸承一般采用一件由兩部分合成的鋼板沖壓保持架,但大尺寸或高速軸承則采用實體保持架,這種保持架同沖壓保持架一樣由球引導,高速深溝球軸承的保持架通常由內(nèi)圈或外圈擋邊引導。 與尺寸相同的其他類型軸承比較,深溝球軸承摩擦系數(shù)小,振動與噪聲也較低,極限轉(zhuǎn)速高,精度高,是用戶選型時的軸承類型。但是,該類軸承不耐沖擊,不適應承受較重載荷。 深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,是生產(chǎn)批量大、應用范圍廣的一類軸承。廣泛應用于汽車、家電、機床、電機、水泵、農(nóng)業(yè)機械、紡織機械等諸多領域。其產(chǎn)量占軸承總產(chǎn)量的70%以上,是我國產(chǎn)量,使用普遍而價格便宜的一類軸承。
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