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供應(yīng)日本寶理POM SF-20
本公司長期供應(yīng)阻燃防火POM,抗紫外線POM,通用級高光澤度POM,高耐熱性POM,汽車專用POM,醫(yī)用級POM,擠出(擠塑)級POM,吹塑級POM,耐沖擊級POM,耐高溫級POM,透明級POM，等等；訂購請認(rèn)準(zhǔn)劉先生136-5266-5220，QQ 2102329775
POM日本寶理==概述:
聚甲醛(POM)是一種具有優(yōu)良綜合性能的工程塑料。1956年杜邦公司成功地開發(fā)出均聚POM，并于1959年首先商品化。隨后美國賽拉尼斯公司在1962年生產(chǎn)共聚POM。POM是乳白色不透明結(jié)晶性線型聚合物。具有良好的綜合性能和著色性，其強度、剛性、耐沖擊性和耐蠕變性等都極為優(yōu)異，耐磨性近似尼龍，吸濕性小『2]。POM的比強度和比剛度與金屬都十分接近，其制品80％ 以上用于代替銅、鋅、鋁等有色金屬制造各種零部件，廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、機械制造、精密儀器、電子電氣、農(nóng)業(yè)和日用制品等方面p]。但POM缺口的敏感性大，使其缺口沖擊強度較低，所以對POM進(jìn)行增韌具有重要意義。
POM日本寶理==性能:
POM是結(jié)晶型塑料，它的鋼性很好，俗稱“賽鋼”。 POM是一種堅韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊特性，它具有耐疲勞性、耐蠕變性、耐磨性、耐熱性等優(yōu)良的性能。POM不易吸濕，比重為1.42g/cm3，收縮率2.1%（POM的高結(jié)晶程度導(dǎo)致它有相當(dāng)高的收縮率，可高達(dá)到2%~3.5%，較大，對于各種不同的增強型材料有不同的收縮率），尺寸難控制，熱變形溫度為172℃。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展強度、抗疲勞強度，但不易于加工。共聚物材料有很好的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性并且易于加工。無論均聚物材料還是共聚物材料，都是結(jié)晶性材料并且不易吸收水分。
力學(xué)性能:
由于聚甲醛是一種高結(jié)晶性 高結(jié)晶性的聚合物，具有較高的彈性模量 彈性模量， 高結(jié)晶性 彈性模量 很高的硬度 剛度 硬度和剛度 硬度 剛度?？梢栽?40～100℃ -40～100℃長期使用。而且耐多次重復(fù) 沖擊，強度變化很少。強度受溫度和溫度變化影響很少。
熱學(xué)性能:
熱學(xué)性能 熱變形溫度，均聚為136℃，共聚為110℃。 聚甲醛具有較高的熱變形溫度 熱變形溫度 但由于分子結(jié)構(gòu)方面的差異，共聚甲醛反而有較高的連續(xù)使用溫度。 一般而言聚甲醛的長期使用溫度是100℃左右。而共聚甲醛可在 114℃連續(xù)使用2000h，或在138℃時連續(xù)使用1000h。短時間可使用 的溫度可達(dá)160℃。按美國UL規(guī)范，聚甲醛的長期耐熱溫度為85～ 105℃。
POM日本寶理==應(yīng)用:
聚甲醛POM強度高，質(zhì)輕，常用來代替銅、鋅、錫、鉛等有色金屬， 廣泛用于工業(yè)機械、汽車、電子電器、日用品、管道及配件、精密儀器 第三位。 和建材等部門。其產(chǎn)量僅次于尼龍和聚碳酸酯而在工程塑料中居第三位 第三位 汽車工業(yè)方面：
①汽車工業(yè)方面：制造汽車泵、汽化器部件、輸油管、動力閥、萬向 節(jié)軸承、馬達(dá)齒輪、曲軸、把手、儀表板、汽車窗升降機裝置、電開關(guān)、 安全帶扣等。
②機械制造業(yè)中：廣泛應(yīng)用作齒輪、驅(qū)動軸、鏈條、閥門、閥桿螺母、 軸承、凸輪、葉輪、滾輪、噴頭、導(dǎo)軌、襯套、管接頭和機械結(jié)構(gòu)件等 傳動部件。
③電子電氣、家用電器領(lǐng)域：制造插頭、開關(guān)、按扭、繼電器、洗衣 機滑輪、盒式磁帶的軸和輪殼、電子計算機外殼以及電視機、洗衣機、 電冰箱、電話機、收錄機、洗碟機的各種零件等。
④精密儀器方面：制造架子的支撐架、罩體、摩擦墊板以及鐘表、照 相機其他精密儀器的零件。
⑤其它方面：聚甲醛還可以用于耐腐蝕的消防水龍頭，鋼筆的筆桿和 筆套、玩具、梳子、拉鏈、睫毛油棒等消費品等等。
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