新型號:6002
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6002 |
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舊型號 | 102 |
品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 15mm |
外徑 | 32mm |
厚度 | 9mm |
重量 | 0.030kg |
西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
QQ2271032959
電話
SKF6222/C3
SKF6228/C3
SKF6228/C3
SKF6228/C3
SKF6230/C3
SKF6232M/C3
SKF6234M/C3
SKF6238M/C3
SKF6244M
SKF6301-2Z
SKF6302-2RS1
SKF6302-2RSH
SKF6302-2RSH
SKF6303-2RSH/C3
SKF6303-2RSH/C3
SKF6304-2Z
SKF6305-2RS1/C3
SKF6306-2RS1
SKF6306-2RS1
SKF6306-2RS1
SKF6306-2RS1
SKF6306-2Z
SKF6307-2RS1/C3
RS354026
KLM12749-LM12710
STY 6409N/C3
CRWU80-205
FR1810ZZS
捷克ZKL 6207-2ZC3
NU226EM
7321B/P5
SKF 24144CC/C3W33
BS50100TN1/P4
23126BNR
1218TV
CRW1-20-SL
CRBS16013
NN3008-AS-K-M-SP
32026-X-XL-DF-A200-250
美國TIMKEN 93125B
6203-2RSR
SKF YAT206
NSK RMS10
NTN 22UZ8335
NF90
6010N
60114Z1
UCC217-52
NU413.C3
KTFS20-PP-AS
IKO BSP1550SL
SER207-21
7213ACYDB/GEP5
NSK 6201ZZC3E-H NS7S6
(INA) SL18-2944 BXLC3
NSK 22214EAKE4
NU336EM
美國TORRINGTON JR20*25*26.5
SKF NJ2318ECP
NTN 4T-HM21247/10
6302N
美國TORRINGTON N復(fù)合材料滾動(dòng)軸承具有良好的耐磨損性、耐腐蝕性、耐熱性及尺寸穩(wěn)定性,并能減振降噪且成本低,因此在許多工業(yè)領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但復(fù)合材料的疲勞性能與金屬材料有明顯不同[1]。復(fù)合材料對加載頻率和試驗(yàn)溫度很敏感,而且疲勞壽命實(shí)測數(shù)據(jù)更離散,所以把金屬疲勞的試驗(yàn)方法用于復(fù)合材料顯然是不適合的。本文對復(fù)合材料滾動(dòng)軸承進(jìn)行了疲勞試驗(yàn)研究,提供了一種簡單方便的測試方法,以保證復(fù)合材料滾動(dòng)軸承的安全可靠性,促進(jìn)復(fù)合材料滾動(dòng)軸承在工業(yè)上的應(yīng)用和發(fā)展。
2試驗(yàn)研究
2.1試件和試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)采用25套204型復(fù)合材料滾動(dòng)軸承,試驗(yàn)復(fù)合材料滾動(dòng)軸承由短玻纖增強(qiáng)的尼龍66制成,制作工藝采用可熔性合金型蕊注射成型[2]。
試驗(yàn)設(shè)備選用JB-30型滾動(dòng)軸承疲勞試驗(yàn)機(jī)。
2.2試驗(yàn)方法
軸承疲勞壽命是離散的,要用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法處理數(shù)據(jù)。本試驗(yàn)采用簡單方便的截尾試驗(yàn)法。
設(shè)試驗(yàn)軸承為n套,其中有r套軸承已破壞,其壽命分別為L1,L2,…, Lr。其余的(n-r)套軸承已分別試驗(yàn)了Lr+1,Lr+2,…Ln時(shí)間,尚未破壞。此時(shí)可以不再進(jìn)行試驗(yàn),用已得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算原壽命分布的參數(shù)估計(jì)值。截尾試驗(yàn)法有定時(shí)和定數(shù)兩種,本試驗(yàn)采用定數(shù)截尾法。設(shè)事先給定應(yīng)得到疲勞破壞的軸承套數(shù)r,又稱為截尾數(shù),試驗(yàn)到所給定的截尾數(shù)后停試,且應(yīng)使未疲勞破壞軸承的壽命大于疲勞破壞軸承中壽命長的值。
在204型復(fù)合材料滾動(dòng)軸承上施加徑向載荷588N,油潤滑,給定截尾數(shù)為15。試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)速為12800r/min,所有試件的試驗(yàn)頻率和溫度環(huán)境相同。另外,為了便于比較,同時(shí)對25套尼龍66制成的204塑料軸承進(jìn)行試驗(yàn),施加徑向載荷為392N,20#油潤滑,給定截尾數(shù)和試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)速與復(fù)合材料軸承相同。
2.3處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)
對疲勞壽命的研究發(fā)現(xiàn),韋布爾(Weibull)分布比正態(tài)分布更接近于疲勞破壞規(guī)律。大量的試驗(yàn)結(jié)果表明,滾動(dòng)軸承的壽命符合兩參數(shù)韋布爾分布。軸承壽命L0的破壞概率用韋布爾函數(shù)表示為[4]:
F(L0)=1-exp[-(L0/β)e]
其中L0=106轉(zhuǎn),e是斜率參數(shù),β為特征壽命參數(shù)。本文采用佳線性不變估計(jì)法估算參數(shù)e和β[3],對復(fù)合材料軸承,e=5.756,β=4.467×106;對塑料軸承,e=3.02,β=7.104×106。
2.4疲勞破壞的監(jiān)測
本試驗(yàn)使用表面溫度計(jì),采用溫升監(jiān)測法及聲響判斷法來判斷滾動(dòng)軸承的疲勞破壞。
軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后,各相對運(yùn)動(dòng)表面之間產(chǎn)生摩擦熱,軸
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