新型號:6005
所屬類型:深溝球軸承
品牌:IKO
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6005 |
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舊型號 | 105 |
品牌 | IKO |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 25mm |
外徑 | 47mm |
厚度 | 12mm |
重量 | 0.080kg |
西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
QQ2271032959
電話
SKF623
SKF626
SKF626
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SKF1217
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SKF2214
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SKF2313
SKF6000
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SKF6003
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SKF6004
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SKF6005
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SKF6008
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SKF6008
SKF6009
SKF6009
SKF6011
SKF6012 KOYO DAC3564A-1CS45
INA NKIA5903
SKF 2311
UCHA217-52
SKF NU2220ECP/VT105
美國TIMKEN 1779
180114KZ1
NTN 6313ZZCM/5K軸承
INA 3811-2RS
NTN HP207D1
NA4864
53213
UKP210C
NSK ZA-47TKB3101A ENCS5軸承
SKF NU222ECML/C3B20
7208C/P2
BNF10L
JIB UCFL207
NACHI 32018J
2513D11
SKF GE15ES-2RS
NSK ZX-57TB0615B01 K軸承
BB20035
PHS22
6208TBP63
STY 6212M
NTN .P4
INA CRB25/72
STY NJ314ECM/C3
INA IR40X50X20-IS1
RWU45-D-H-OE
6318-2NSL
美國TORRINGTON AS90120
61916-2RZ
MCGILL CFH-5-S
美國TORRINGTON NUTR2052DZ
31313
NA309
IKO NART15R
6308
71804C/P42.轉(zhuǎn)子彎曲
轉(zhuǎn)子彎曲與熱彎曲一樣,除了產(chǎn)生質(zhì)量不平衡外,還會(huì)引起轉(zhuǎn)軸過大軸仍然存在較大振動(dòng)。彎曲轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起過大振動(dòng),通過轉(zhuǎn)子平衡可以獲得改善,但是轉(zhuǎn)軸仍然存在較大振動(dòng)。
這種故障通過在靜態(tài)下測量轉(zhuǎn)子彎曲值,或在盤車轉(zhuǎn)速下采用大軸彎曲指示器測量轉(zhuǎn)軸晃擺值即能查明。
3.軸承座動(dòng)剛度過大
從減少軸瓦振動(dòng)角度來看,希望承座動(dòng)剛度愈大愈好,但是這會(huì)引起轉(zhuǎn)軸相對振動(dòng)的增大,對軸瓦穩(wěn)定運(yùn)行不利。因此對于一些轉(zhuǎn)子質(zhì)量較小的汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子來說,其軸承座動(dòng)剛度往往顯得過高,在較大的不平衡力作用下,軸承動(dòng)雖然不大,但轉(zhuǎn)軸存在因過大的振動(dòng)而激起軸瓦自激振動(dòng)的趨勢,例如國內(nèi)運(yùn)行的蘇制BIIT-50-2高壓轉(zhuǎn)子,近幾年先后發(fā)生了多起軸瓦半速渦動(dòng),原因是轉(zhuǎn)軸振動(dòng)過大(300-600μm)。在未發(fā)生軸瓦半速渦動(dòng)時(shí),軸承振動(dòng)一般小于30μm。消除這種半速渦動(dòng),開始只采取增加軸瓦穩(wěn)定性的措施,當(dāng)時(shí)雖然奏效,但運(yùn)行1-2個(gè)月后,上瓦發(fā)生了損壞(龜裂)。后來通過調(diào)整轉(zhuǎn)子平衡減少了轉(zhuǎn)軸振動(dòng),在不更動(dòng)軸瓦的情況下,半速渦動(dòng)獲得了消除,經(jīng)4-5a連續(xù)運(yùn)行,軸瓦工作一直正常。
4.轉(zhuǎn)子對中不好
這時(shí)所說的轉(zhuǎn)子對中不好是指采用固定式聯(lián)軸器連接的轉(zhuǎn)子同心度和平直度偏差,這種故障引起轉(zhuǎn)軸振動(dòng)過大的道理和轉(zhuǎn)子彎曲及熱彎曲的道理一樣,它是引起軸頸擾動(dòng)過大的常見故障之一。
3.2 軸瓦穩(wěn)定性差
影響軸瓦穩(wěn)定性因素較多,它涉及軸瓦設(shè)計(jì)、制造、檢修和運(yùn)行等方面。下面要只是針對軸瓦在現(xiàn)場使用中可能出現(xiàn)的影響軸瓦穩(wěn)定性的故障原因。
1.軸瓦頂隙過大
在軸瓦穩(wěn)定性計(jì)算中,不論是圓筒瓦、橢圓瓦還是三油楔瓦,隨著軸瓦半徑間隙的增大,穩(wěn)定性將增高。但根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看卻并非如此,這三種軸瓦過大的頂隙都會(huì)顯著降低軸瓦穩(wěn)定性,特別是轉(zhuǎn)軸振動(dòng)較時(shí),更容易引起軸瓦失穩(wěn)。
過大的軸瓦頂隙使軸瓦穩(wěn)定性降低的機(jī)理比較復(fù)雜,但有一點(diǎn)可以肯定,這三種軸瓦過大的頂隙會(huì)顯著減少上瓦的油膜力,即降低了軸瓦的預(yù)載荷,使軸瓦偏心降低,穩(wěn)定性下降。
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