特種復(fù)合滾輪軸承，輸送線滾輪軸承，升降機(jī)滾輪軸承，叉車(chē)軸承

大型可調(diào)復(fù)合滾輪軸承（偏心螺栓調(diào)節(jié)，可重復(fù)潤(rùn)滑） 4.085 4.089 4.090 4.091 4.092 4.093 4.094

徑向軸承（2.054~2.063可重復(fù)潤(rùn)滑） 2.054 2.055 2.056 2.058 2.061 2.062 2.063

固定式復(fù)合滾輪軸承（4.055~4.063可重復(fù)潤(rùn)滑） 4.053 4.054 4.055 4.056 4.057 4.058 4.059 4.060 4.061 4.062 4.063

精密復(fù)合滾輪軸承（導(dǎo)軌和軸承間間隙小，PR4.055~PR4.063可重復(fù)潤(rùn)滑） PR4.054 PR4.055 PR4.056 PR4.058 PR4.061 PR4.062 PR4.063

高溫復(fù)合滾輪軸承（HT耐高溫達(dá)250度，C3游隙，4.055HT~4.063HT可重復(fù)潤(rùn)滑） 4.053HT 4.054HT 4.055HT 4.056HT 4.058HT 4.061HT 4.062HT 4.063HT

偏心可調(diào)式復(fù)合滾輪軸承（軸承潤(rùn)滑）

4.454 4.455 4.456 4.457 4.458 4.459 4.460 4.461 4.462 4.463

精密偏心可調(diào)式復(fù)合滾輪軸承（導(dǎo)軌和軸承間間隙小，軸承潤(rùn)滑）

PR4.454 PR4.455 PR4.456 PR4.458 PR4.461 PR4.462 PR4.463 PR4.085

精密徑向軸承（2.054~2.063可重復(fù)潤(rùn)滑）

PR2.054 PR2.055 PR2.056 PR2.058 PR2.061 PR2.062 PR2.063

我公司提供范圍廣泛的物流傳送裝置使用的復(fù)合滾輪軸承。復(fù)合滾輪軸承—combined bearing， 又稱(chēng)組合滾輪軸承，早是由歐洲人設(shè)計(jì)出來(lái)的。復(fù)合滾輪軸承是由軸向和徑向兩個(gè)滾輪軸承組裝而成的，減小軸承體積，簡(jiǎn)化安裝結(jié)構(gòu)，從而降低了制造成本。復(fù)合滾輪軸承徑向和軸向的承載能力都比較大，各配件可替換性強(qiáng)，越來(lái)越多的應(yīng)用在各種門(mén)架升降系統(tǒng)中。   

一、復(fù)合滾輪軸承主要由以下幾部分組成：   

1、軸頭    復(fù)合滾輪軸承的安裝方式是焊接，具體方式就是把軸頭和一塊帶有圓孔的板焊接，然后再和門(mén)架組裝；   

2、主滾輪    主滾輪是復(fù)合滾輪軸承中主要的承載體，主要承受垂直方向的載荷，

要求具有很強(qiáng)的耐磨性 耐腐蝕性 以及抗沖擊能力。同時(shí)主滾輪也可

以作單方向承載單獨(dú)使用，因?yàn)樗陨砭褪且粋€(gè)滿裝滾子結(jié)構(gòu)的滾輪軸承；   

3、側(cè)滾輪 側(cè)滾輪是復(fù)合滾輪軸承中次要的承載體，主要承受水平方向的載荷，同樣要求具有很強(qiáng)的耐磨性 耐腐蝕性 以及抗沖擊能力。側(cè)滾輪本質(zhì)上是一個(gè)無(wú)內(nèi)圈滿裝滾針的滾輪軸承，在復(fù)合滾輪軸承內(nèi)部是通過(guò)心軸和軸頭配合在一起的；  

 4、蓋板    使主側(cè)滾輪 軸頭安裝在一起，成為一個(gè)整體；    復(fù)合滾輪軸承的裝配方式：    側(cè)滾輪通過(guò)心軸安裝在軸頭內(nèi)部，主滾輪套在軸頭外部，蓋板在軸頭尾部被螺母固定，終將幾個(gè)部分固定在一起。   

二、 復(fù)合滾輪軸承相關(guān)資料： 標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合滾輪標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合滾輪分兩種，一種是可重復(fù)潤(rùn)滑的ZZ型，軸承內(nèi)部有貫通的油路；另一種是無(wú)需重復(fù)潤(rùn)滑的2RS型 可調(diào)復(fù)合滾輪可調(diào)復(fù)合滾輪的軸向高度可以調(diào)節(jié)，對(duì)于軸承使用過(guò)程中因磨損產(chǎn)生的間隙可以一定程度上予以彌補(bǔ)。這樣也就間接提高了軸承的使用壽命。

1. 帶偏心軸的可調(diào)復(fù)合滾輪 這種軸承的側(cè)滾輪固定在一個(gè)偏心的銷(xiāo)軸上，通過(guò)偏心銷(xiāo)軸上的調(diào)節(jié)孔可以調(diào)節(jié)偏心銷(xiāo)軸的位置，調(diào)節(jié)完成后，又可以通過(guò)其上的定位孔將其固定。 這樣就可以在保持軸承外觀的前提下，實(shí)現(xiàn)軸向高度的改變。

2. 帶螺釘?shù)目烧{(diào)復(fù)合滾輪 這種復(fù)合滾輪通過(guò)調(diào)節(jié)座子底部的螺紋孔內(nèi)螺釘位置，從而實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)的目的。

3. 帶軸向支撐的可調(diào)復(fù)合滾輪 這種復(fù)合滾輪通過(guò)在軸向支撐和軸承座之間加上不同厚度的墊片，從而實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)的目的。 重載復(fù)合滾輪重載復(fù)合滾輪從結(jié)構(gòu)上看屬于可調(diào)復(fù)合滾輪。 是大尺寸的可調(diào)復(fù)合滾輪，用于負(fù)荷特別大的場(chǎng)合，如20噸以上的起重設(shè)備上。重載復(fù)合滾輪分軸向支撐型和偏心軸型兩種。

4. 帶偏心軸的重載復(fù)合滾輪

5. 帶軸向支撐的重載復(fù)合滾輪 徑向滾輪徑向滾輪是一種異化的復(fù)合滾輪，嚴(yán)格的說(shuō)，已經(jīng)不能算是復(fù)合滾輪了，因?yàn)閺较驖L輪沒(méi)有側(cè)滾輪，軸向不能轉(zhuǎn)動(dòng)。徑向滾輪也分為可重復(fù)潤(rùn)滑的ZZ型和無(wú)需重復(fù)潤(rùn)滑的2RS型兩種。 焊接底板很多客戶訂購(gòu)復(fù)合滾輪軸承時(shí)候，需要連同配套的焊接底板一起采購(gòu)。為了方便客戶，我廠也提供這些標(biāo)準(zhǔn)配件。復(fù)合滾輪軸承由兩個(gè)不同方向安裝的軸承組成,減少空間,簡(jiǎn)化門(mén)架結(jié)構(gòu),降低了制造成本。軸承徑向和軸向的承載能力都比較大,各配件可替換性強(qiáng)。其中可調(diào)式軸承可以通過(guò)調(diào)節(jié)偏心外六角或者偏心齒輪來(lái)調(diào)整芯軸位置進(jìn)而達(dá)到調(diào)整側(cè)滾輪軸向尺寸，常州市方義軸承聯(lián)系電話：