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名稱：建筑機械物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)
版本：VER2014.06
一、物聯(lián)網(wǎng)的概念及意義
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of things）的定義在中國是1999年提出來的，當時稱之為傳感器網(wǎng)絡(luò)，即為通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位器、各種傳感器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。
“物聯(lián)網(wǎng)”概念的問世打破了之前的傳統(tǒng)思維，過去的思路一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和IT基礎(chǔ)設(shè)施分開。而物聯(lián)網(wǎng)將機場、建筑物、公路等等與電纜、芯片、寬帶等IT系統(tǒng)關(guān)聯(lián)起來使之具備了數(shù)據(jù)“靈魂”，使事物數(shù)字化，在這之上的經(jīng)濟管理、生產(chǎn)運行、社會管理乃至個人生活都在這個巨大的網(wǎng)絡(luò)上運行。
物聯(lián)網(wǎng)可分三層：感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。
感知層，是物聯(lián)網(wǎng)的皮膚和五官識別物體，采集信息；
網(wǎng)絡(luò)層，是物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)中樞和大腦信息傳遞和處理；
應(yīng)用層，是物聯(lián)網(wǎng)的“社會分工”與行業(yè)需求結(jié)合，實現(xiàn)廣泛智能化。
在2009年8月7日，國務(wù)院總理溫家寶在無錫物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心視察并發(fā)表重要講話，表示中國要抓住機遇，大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是需要將物與物連接起來并且進行更好的控制管理，這一特點決定了其發(fā)展必將會隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會需求而催生出更多的應(yīng)用。
二、建筑起重機械物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心組成
中國建筑工地的施工生產(chǎn)主要由各種建筑機械和勞務(wù)工人配合管理完成，而其中塔式起重機、施工升降機等是現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑重要的施工機械之一。
建筑起重機械物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心其實就是對塔式起重機、施工升降機等的施工進行安全防護及監(jiān)管，通過對其重要參數(shù)進行信息化的采集、數(shù)字化的管理，來保障施工安全生產(chǎn)，避免機械故障、危險操作、錯誤指揮、信息不透明等原因造成的各種機械事故。并提供給職能部門重要數(shù)據(jù)，方便規(guī)范管理，有力地保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
建筑起重機安全管理系統(tǒng)就是建筑工地物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。
SENSM-QZJ塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)與IMS2012起重機安全管理系統(tǒng)有機結(jié)合構(gòu)成完整的建筑起重機械物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?？梢詫⒁粋€行政區(qū)域所管轄的在冊塔機進行產(chǎn)權(quán)備案、安裝告知、使用登記、頂升、拆卸、保養(yǎng)記錄，對塔機實時運行監(jiān)控和管理，并能夠?qū)崟r顯示交叉作業(yè)運行圖和實時參數(shù)的獲取及顯示，統(tǒng)計分析起重機械運行過程的報警與故障，并可進行任意歷史運行的記錄的錄像及回放，方便監(jiān)管職能部門管理，極大地提高了塔機安全管理效率，并大程度保障了塔機作業(yè)安全。
三、部分截圖
| 登陸窗口 |
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| 塔機管理窗口 |
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| 工程塔機窗口 |
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| 塔機監(jiān)控窗口 |
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| 地圖管理 |
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