新型號(hào)：銅合金軸承
所屬類型：法蘭軸承
品牌：喆達(dá)軸承
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 銅合金軸承 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 滑動(dòng)軸承 |
| 品牌 | 喆達(dá)軸承 |
| 分類 | 法蘭軸承 |
| 內(nèi)徑 | 40mm |
| 外徑 | 50mm |
| 厚度 | 40mm |
| 材料 | 銅合金 |
| 保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
| 列數(shù) | 無油潤滑軸承 |
| 用途 | 通用 |
直司、托司、中托司、邊托司都是模具中的關(guān)鍵零部件之一，主要用于模具的導(dǎo)向和定位系統(tǒng)，通常在模具中與導(dǎo)柱配合，
確保運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。其配合間隙一般很小，通常在0.05mm以內(nèi)。通過提供機(jī)器件間的柔性連接，托司導(dǎo)套能夠避免工件
之間的直接接觸和摩擦，從而保護(hù)工件的表面，防止磨損，并提高模具或機(jī)器設(shè)備的壽命。
直司：
沒有凸緣結(jié)構(gòu)的的直筒狀導(dǎo)套，與JDB銅基鑲嵌自潤滑軸承的結(jié)構(gòu)相同。
托司：
帶有有凸緣結(jié)構(gòu)的的導(dǎo)套，與JFB翻邊銅基鑲嵌自潤滑軸承的結(jié)構(gòu)近似。包括邊托司和中托司?？沙惺茌S向載荷及徑向載。
中托司：
帶有有凸緣結(jié)構(gòu)的的直筒狀導(dǎo)套，凸緣結(jié)構(gòu)在導(dǎo)套的中間位置或者偏中間位置，凸緣結(jié)構(gòu)不在導(dǎo)套的一端。也被稱為中法
蘭導(dǎo)套；可承受軸向載荷及徑向載荷。
邊托司：
邊托司（或稱為邊法蘭銅套、翻邊銅套）是銅基鑲嵌的自潤滑軸承的一種。相比于直柱型的銅軸套，邊托司在端部增加了
一個(gè)法蘭狀的凸緣，用于安裝固定和承受軸向載荷。適用于端面或徑向受力的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向直線導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)，以及多種運(yùn)
動(dòng)方式都存在的組合運(yùn)動(dòng)。
直司導(dǎo)套和托司導(dǎo)套的種類多樣，根據(jù)不同的應(yīng)用需求，可以選擇不同材質(zhì)和形狀的導(dǎo)套。其中，銅基石墨導(dǎo)套是一種
常見的選擇，它結(jié)合了銅合金和石墨的優(yōu)點(diǎn)，具有良好的韌性和熱穩(wěn)定性，能夠保護(hù)工件表面，提高設(shè)備使用壽命。
該產(chǎn)品是以高質(zhì)量的高力黃銅為基體，表面按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鑲嵌固體潤滑劑，該產(chǎn)品有較高的承載力和較好的摩擦性，適合是用在重載低速的工作場(chǎng)合。列如：密煉機(jī)、水輪機(jī)、自動(dòng)化等行業(yè)。
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