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6ES7972-0AA01-0XA0

規(guī)格:0.1kg

所屬類(lèi)型:裝配設(shè)備

品牌:西門(mén)子

  • 價(jià)格:1500
  • 發(fā)布時(shí)間:2018/10/08 16:07
  • 數(shù)量:90
  • 所在地:福建 廈門(mén)
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:0.1kg
  • 新舊程度:全新
  • 品牌:西門(mén)子
  • 用途:

6ES7972-0AA01-0XA0
6ES7972-0AA02-0XA0

6ES7972-0BA12-0XA0


報(bào)價(jià)單位:廈門(mén)航拓電氣有限公司

地址:廈門(mén)市湖里區(qū)華泰路5-11號(hào)海西工業(yè)設(shè)計(jì)中心

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牽引力控制系統(tǒng),又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車(chē)在光滑路面制動(dòng)時(shí),車(chē)輪會(huì)打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車(chē)在起步或急加速時(shí),驅(qū)動(dòng)輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會(huì)使方向失控而出危險(xiǎn)。牽引力控制系統(tǒng)就是針對(duì)此問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。
牽引力控制系統(tǒng)依靠電子傳感器探測(cè)到從動(dòng)輪速度低于驅(qū)動(dòng)輪
目前,牽引力控制系統(tǒng)主要由制動(dòng)力矩控制和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制兩種控制方式。
制動(dòng)力矩控制方式
對(duì)將要空轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力,把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的多余轉(zhuǎn)矩在制動(dòng)器上消耗掉,控制車(chē)輪的滑轉(zhuǎn)率在期望的范圍內(nèi),其方法類(lèi)似ABS。
制動(dòng)控制方式比發(fā)動(dòng)機(jī)控制方式響應(yīng)速度快,能有效地防止汽車(chē)起步時(shí)或者從高附著路面突然躍變到低附著路面時(shí)車(chē)輪的空轉(zhuǎn)。制動(dòng)控制方式還能對(duì)每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行獨(dú)立控制,與差速器鎖止裝置具有同樣的功能。
但這種控制方式要把發(fā)動(dòng)機(jī)多輸出的功率以熱的形式在制動(dòng)器上消耗掉,因而制動(dòng)器發(fā)熱嚴(yán)重,影響它的使用壽命,不利于提高汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性
控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩,使車(chē)輪的滑轉(zhuǎn)率控制在合適的范圍內(nèi)。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制方式則是根據(jù)路面狀況輸入給驅(qū)動(dòng)輪!佳的驅(qū)動(dòng)力矩,具體方法有改變?nèi)剂蠂娚淞?、點(diǎn)火時(shí)間和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。上述兩種方法既可以單獨(dú)使用,也可以組合起來(lái)綜合使用 。




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SDCS-PIN-48-SD
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SDCS-PIN-51 3BSE004940R1
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標(biāo)簽:裝配設(shè)備

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